Một điều nữa mà bạn cần lưu ý là không cần biết xe đã lăn bánh chỉ 1 km hay 1.000 km, mà xe chỉ cần đã ra biển thì đã trở thành xe cũ (xe qua sử dụng). Nhưng cũng chính vì đặc điểm này mà thị trường xe cũ được chia thành 2 loại là xe lướt (mới lăn bánh khoảng một năm) và xe từ 2 năm trở lên và đương nhiên ở 2 loại này thì cách định giá cũng khác nhau.
Định giá xe ô tô lướt
Dễ dàng nhận thấy xe lướt có giá trị bán lại khá cao và chênh lệch không nhiều với lúc mua. Về công thức tính thì cũng khá đơn giản, thường giá trị bán lại so với xe mới sẽ bằng khoảng chi phí lăn bánh khi mua xe bao gồm các phí như phí trước bạn, biển số, đăng ký đăng kiểm,… và đương nhiên cách định giá này chỉ đúng khi xe bạn không có vấn đề gì so với lúc mới mua. Khoảng chi phí này giao động từ 50 – 200 triệu tùy vào thời gian sử dụng và giá trị của chiếc xe bán lại.
Định giá xe ô tô đã qua sử dụng từ 2 năm trở lên
Đối với loại xe này thì việc định giá phức tạp hơn nhiều so với xe lướt. Giá trị bán lại của xe không chỉ được tính như trên + khấu hao theo thời gian mà còn bị ảnh hưởng bỡi nhiều yếu tố khác và quan trọng nhất là chất lượng hiện tại của xe.
Khấu hao theo thời gian
Về khấu hao, mỗi xe khác nhau thì chi phí khấu hao sẽ khác nhau. Xe càng đắt, khấu hao càng nhiều và xe càng bền thì chi phí khấu hao sẽ càng thấp. Vì vậy mọi người nên tìm hiểu kỹ hơn về chiếc xe của mình để đưa ra mức khấu hao hợp lý.
Chất lượng xe ô tô đã qua sử dụng
Về phần này thì Ngọc An Auto xin đưa ra 4 mức đánh giá chất lượng để việc định giá xe trở nên dể dàng hơn. Và với những mức đánh giá mà salon Ngọc An đưa ra thì mức càng cao giá trị bán lại của xe càng thấp.

Mức 1: Xe được giữ gìn cẩn thận, bảo dưỡng định kỳ, ít được sử dụng và quan trọng nhất là tất cả hệ thống trên xe đều còn vận hành tốt. Ngoài ra phần ngoại thất xe nhìn vẫn còn mới trên 80%.
Mức 2: Xe không được bảo quản cẩn thận nhưng nội thất và các hệ thống trên xe vẫn còn tốt và việc vận hành của các thiết bị không bị giảm sút nhiều. Nếu nhìn tổng thể thì ở mức này, ngoại thất xe phải còn mới tầm 70%.
Mức 3: Xe không được giữ gìn cẩn và bảo dưỡng định kỳ. Trên xe có thể có vài vết xước nhỏ nhưng thân thân võ vẫn còn đẹp, không bị biến dạng. Khung gầm vẫn còn chắc chắn và các thiết bị nội thất vẫn còn dùng ổn.
Mức 4: Xe không được bảo dưỡng hoặc đã từng sảy ra tai nạn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành cũng như bề ngoài của xe. Ở mức độ này dể dàng nhận biết bởi các yếu tố như thân võ xe xuống cấp trầm trọng, máy móc và các hệ thống, trang bị trong xe cũng không còn hoạt động tốt.
Để có thể biết được xe của bạn đang ở mức nào, bạn có thể tự kiểm tra trong quá trình sử dụng hoặc nếu muốn chắc chắn hơn có thể đến những trung tâm bảo dưỡng và nhờ họ kiểm tra để có được mức đánh giá chính xác hơn.
Những yếu tố khác
Với những yếu tố trên thì vẫn chưa thể định giá chính xác được giá trị của một chiếc xe ô tô cũ. Có những yếu tố khi nghe qua mọi người thường nghĩ không ảnh hưởng lắm tới giá trị của xe nhưng những yếu tố này có thể khiến bạn định giá chiếc xe với sai số rất lớn. Những yếu tố này bao gồm.
Nguồn cung xe: Khi nguồn cung của dòng xe bạn bán lại quá nhiều trên thị trường thì giá xe sẽ phải giảm theo. Ngược lại nếu thị trường khan hiếm thì giá trị bán lại của xe bạn cũng được tăng lên.
Thương hiệu: Nếu chiếc xe của bạn được sản xuất từ những thương hiệu nổi tiếng thì chắc chắn giá trị bán lại phải cao hơn những xe có thương hiệu ít được khách hàng ưu chuộng.
Số Km đã chạy: Đây là một thông số được nhiều người hoặc đơn vị thu mua quan tâm nhất. Số liệu này chứng minh được tấn suất sử dụng xe của bạn nhiều hay ít để có thể phỏng đoán được xe từng được sử dụng để di chuyển cá nhân hay làm dịch vụ. Đối với những xe làm dịch vụ thì thường có số Km khá cao, cũng đồng nghĩa với việc xe được hoạt động liên tục. Trưởng hợp này chắc chắn sẽ bị mất giá hơn xe được sử dụng ở mục đích di chuyển cá nhân khá nhiều.
Biến động thị trường
Hiện nay việc giá xe bị giảm theo thời gian ở mỗi xe đều khác nhau. Vì vậy bạn cần theo dõi và cập nhật giá xe bạn cần bán để quá trình định giá được chính xác hơn
Những thay đổi trên xe
Với những xe đã được thay đổi lớp sơn hoặc thay phụ kiện thì chắc chắn sẽ bị mất giá khá nhiều. Dể dàng nhận thấy nguyên nhân của việc thay đổi này phải đi từ những vụ tai nạn hoặc hỏng hóc động cơ, trang thiết bị khá nặng. Vì vậy việc xe bị mất giá ở yếu tố này không còn gì để bàn cãi
Kết luận
Vì mỗi xe đều có những đặc điểm riêng và những yếu tố ảnh hưởng đến giá trị xe cũng khác nhau nên việc đưa ra một công thức chính xác là điều không thể. Tuy nhiên với những gì mà Ngọc An Auto chi sẻ ở trên thì bạn cũng có thể tự định giá cho chiếc ô tô cũ của mình một cách tương đối để tránh những trường hợp bị ép giá khi bán lại chiếc xế cưng của mình.
Nếu bạn không tự tin trong việc định giá chiếc xe ô tô của mình và để không bị mất tiền oan khi bán xe thì Ngọc An Auto có thể là một điểm đến đang tin cậy để bạn có thể bán lại xe với mức giá tốt nhất.
Ngọc An Auto - Đại lý ô tô cũ uy tín bậc nhất TP.HCM. Thu mua xe ô tô cũ giá tốt nhất thị trường. Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận được giá tốt nhất.
Để được tư vấn miễn phí và giải đáp mọi thắc mắc vui lòng liên hệ: 0906 886 660 | |
![]() |
![]() |
- Thu mua mọi dòng xe, đời xe
- Thủ tục nhanh chóng, giải ngân trong ngày
- Giá mua cao nhất thị trường
- Hỗ trợ mua xe tại nhà